近幾年，隨著經(jīng)營成本和安全意識的提高，越來越多的貨主在選擇物流貨車時，在價格和保障之間會選擇后者。
但也有貨主貪圖一時便宜，而選擇運(yùn)費(fèi)低的物流公司/車?yán)习澹\(yùn)費(fèi)便宜的真的靠得住嗎？下面我們就來講講：為什么不能找運(yùn)費(fèi)低的貨車？
貨主選擇物流公司常見的兩種情況：
1、誰運(yùn)費(fèi)要的低，就選誰
各位貨主、公司老板，雖然你在殺完價的那一刻覺得很開心，但在等收貨過程，很可能沒有一刻是開心的。
低廉的運(yùn)費(fèi)，它的總成本未必低，只是在其它方面把省掉的錢彌補(bǔ)回去罷了，如司機(jī)是新手、車是套牌的、貨物安全難以保障......
2、選擇信譽(yù)好，運(yùn)費(fèi)符合行業(yè)價格的
雖然各位老板你給錢那一刻是心疼的，但你在準(zhǔn)時地、完好無損地收到貨物的時候是放心的。
運(yùn)費(fèi)給的合理價高，司機(jī)對貨物認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時送到......總的來說，運(yùn)費(fèi)高運(yùn)輸質(zhì)量有保證，而且如果形成長期合作關(guān)系，還會幫忙找車運(yùn)貨。
作為貨運(yùn)駕駛員以及物流公司，總會遇到想占便宜的客戶，當(dāng)你再次遇到這樣的客戶對你說“能不能便宜點(diǎn)”的時候，請告訴他，我們?yōu)槭裁床荒芾蛢r且不賺錢的貨物。
1、客戶拼命壓價、算成本
客戶一直覺得我們要的運(yùn)費(fèi)貴，死命壓價，跟我們算成本。
我們想問：“車輛損耗你算了嗎？人工成本算了嗎？油費(fèi)成本算了嗎？罰款成本算了嗎？各種停車費(fèi)保險費(fèi)算了嗎？如果貨車?yán)习宀荒苷Ｓ\(yùn)作，誰來保證你的合法權(quán)益？
2、服務(wù)的前提是利潤
服務(wù)的前提是利潤，每輛車都要生存，利潤可以適當(dāng)減少卻不能沒有利潤，你如果把我們保障生存的利潤全都拿走了，運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、遇到問題時的服務(wù)靠誰來保障？
3、運(yùn)輸貨物的質(zhì)量在于您的選擇
運(yùn)費(fèi)貴，沒錯，因為好，所以貴！產(chǎn)品貴在品質(zhì)，人貴在經(jīng)驗豐富！運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量在于您的選擇！世上沒有花最少的錢卻能買到最好東西的事情。
4、完美追求、服務(wù)為先
有人問：“你要運(yùn)費(fèi)能不能便宜點(diǎn)？”
我只能說：“我不能給您最低的價格，我只能給您最安全的保障和最有經(jīng)驗的駕駛員。我寧可為價格解釋一陣子，也不愿為事故道歉一輩子”。 |
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